La Défense a Milano
Sul modello del riuscito quartiere parigino, Milano intende dotarsi di un nuovo grande centro direzionale che si collochi a nord-ovest della città in via Stephenson: un business district delocalizzato per una nuova centralità urbana. link a Google Street View
Lungo Lambro
E' la proposta di trasformare le rive del fiume, oggi perlopiù degradate, in un vero e proprio parco fluviale che dalle pendici delle montagne scende al parco di Monza e alla valle del Lambro per diventare il fiume di Milano. link a Google Street View
Nuova Mesopotamia
E' l'area racchiusa tra Naviglio Grande e Naviglio Pavese, un luogo operoso e fertile per le nuove imprese del terziario innovativo e per le punte di eccellenza del nuovo artigianato, che necessita una riqualificazione urbana valorizzando le realtà presenti sul territorio. link a Google Street View
Science Park
Un vero e proprio polo della scienza, della ricerca e della conoscenza: sorgerà in Bovisa grazie alla presenza qualificante di università e aziende, per una nuova centralità del sistema terziario milanese. link a Google Street View
Milano Unplagged
In prossimità dell'attuale scalo Farini è prevista la realizzazione di un distretto della musica con laboratori di postproduzione, sale prova, auditorium e sale concerti per tutti gli addetti e gli appassionati del settore. link a Google Street View
Madison Square Garden alle porte di Milano
Sul modello del mitico centro newyorkese, anche Milano si doterà di un grande polo dello sport e dello spettacolo nell'area in cui oggi sorge il forum Assago. link a Google Street View
San Siro per due
Milano si doterà di un nuovo stadio per le manifestazioni sportive dei suoi due club calcistici e per gli eventi di musica e spettacolo. Sul modello dei grandi stadi europei, come il Santiago Bernabeu di Madrid o il Sankt Jacob-Park di Basilea, il nuovo impianto sarà concepito come una struttura polifunzionale utilizzabile 24 ore al giorno e 7 giorni alla settimana.
Houston chiama Milano
Per una 'Cittadella della salute' che sorgerà a nord-ovest della città nell'area dell'attuale ospedale Luigi Sacco e che ospiterà, oltre all'ospedale, le nuove sedi dell'Istituto dei Tumori e dell'Istituto neurologico Besta. Un polo attrattivo di rilevanza metropolitana, che andrà a completare l'asse trasversale che connette est-ovest la città mettendo a sistema i grandi centri della ricerca, dello sviluppo e della salute (San Raffaele, Bicocca, Bovisa e Sacco). link a Google Street View
Iuris praecepta sunt haec
Sorgerà su una superficie di 1,2 milioni di metri quadrati di cui la metà a verde, nell'area di trasformazione di Porto di Mare. E' la nuova 'Città della giustizia' che ospiterà il tribunale, il carcere e gli uffici. Gli obiettivi: migliorare la qualità di vita per detenuti e operatori, aumentare l'efficienza organizzativa, riqualificare il territorio. link a Google Street View
Bazar del gusto
Un ulteriore progetto di riqualificazione di un'area strategica è quello che trasformerà l'Ortomercato in un polo d'eccellenza dell'agroalimentare. Con servizi complementari come il mercato dei prodotti tipici milanesi e lombardi e un centro per la preparazione di alimenti con tecnologie innovative in grado di offrire pasti di alta qualità igienico-sanitaria e nutrizionale rivolti al consumo scolastico e alla ristorazione. Per una 'Città del gusto' che contribuisca a sviluppare il tema della nutrizione proposto da Expo 2015. link a Google Street View
Lambro Valley
Nell'area compresa tra Cologno Monzese, Rubattino, Lambrate e Segrate, che oggi vanta gli insediamenti di aziende come Mediaset, Rcs, Rai, Sky, Apple, Mondadori, Microsoft, Ibm, ST Micro Electronics, Samsung e 3M, verrà realizzato il polo dell'editoria, dell'informatica, dei media e delle televisioni, per mettere a sistema le realtà già presenti e attrarne di nuove. link a Google Street View
Cinecittà
Perché anche Milano si doti di quel polo del cinema che le è sempre mancato a dispetto di una tradizione cinematografica ricca e di eccelenza. La struttura, che occuperà una superficie di 80 mila metri quadrati, è in fase di realizzazione nella zone nord della città, presso l'ex Manifattura Tabacchi in viale Fulvio Testi. link a Google Street View
Chiaravalle per mille
Per restituire a Milano un gioiello della sua storia nel millesimo anniversario della fondazione del borgo antico: riqualificazione della piazza, nuovi collegamenti con la città, valorizzazione del territorio agricolo e degli orti. link a Google Street View
Newbury a Milano
E' il polo della telefonia mobile, collocato tra le zone di Lorenteggio e Trezzano, dove attualmente risiedono aziende come Wind, Telecom, Vodafone, Tre. Per una città con un sistema del terziario dalla forte attitudine creativa e tecnologica. link a Google Street View
Corso Buenos Aires al quadrato
In accordo con la volontà di progettare un riequilibrio di funzioni tra centro e periferia secondo una logica di rete che ottimizzi i tracciati esistenti, la città si doterà di nuove piattaforme commerciali sul modello della nuova Vigevanese e di Milanofiori. link a Google Street View
SIN Strada Interquartiere Nord
La mobilità veicolare viene riorganizzata rafforzando le connessioni trasversali quando mancanti o non ancora completate, come la Strada InterquartiereNord, che collega Zara all'area dell'Expo.
Gronda Sud
Un nuovo collegamento infrastrutturale per passare da ovest a est di Milano e viceversa sarà costituito dalla Mortara-Pavia-Casalpusterlengo, una sorta di tangenziale esterna che sgraverà parte del traffico delle attuali tangenziali milanesi.
Tunnel Rho-Linate
Collega l'area dell'Expo all'aeroporto di Linate, passando per Milano Certosa, Garibaldi e Forlanini, per una mobilità veloce che attraversi trasversalmente la città.
Viabilità di quartiere
Accanto allo sviluppo delle strade di collegamento e ai grandi assi infrastrutturali verrà arricchito e migliorato, anche attraverso una costante attività di manutenzione, il sistema di viabilità di quartiere che garantisce gli spostamenti a scala minore.
Metropolitana 7 / Tramvia 7
Da Rho Fiera - Garibaldi - Lambrate (pagina 259 del Piano di Governo del Territorio)
Metropolitana 8 / Tramvia 8
Corre a sud da Rogoredo a San Cristoforo (tratto circolare Sud)
Metropolitana 9 / Tramvia 9
Da Certosa a Gobba (tratto circolare Nord)
Metropolitan 10 / Tramvia 10
Da San Cristoforo a Certosa (tratto circolare Ovest)
Estensione linee M1 M2 M3
M2 Famagosta - Assago.
M3 Maciachini - Comasina.
Ticket Trasporto
Il Ticket Trasporto è un voucher distribuito direttamente dall'azienda al personale dipendente per permettere l'acquisto di titoli di viaggio per il trasporto su mezzi pubblici. Tale strumento è utilizzabile dalle aziende per contribuire totalmente o in parte alle spese sostenute dal personale per il trasferimento casa-lavoro.
Funicolare
Un mezzo di trasporto moderno ed ecologico, alternativo a quelli tradizionali ma diffuso in molte città europee come Madrid o Innsbruck, e utilizzato anche nelle vicine Como, Bergamo, Varese.
Autobus
Soluzioni di miglioramento delle linee esistenti e progetti di nuove linee. Potenziamento nel numero delle fermate e nella frequenza dei treni.
Piste ciclabili
Il Piano di Governo del Territorio ridisegna il sistema della mobilità urbana affiancando alle strade carrabili una efficiente rete di percorsi pedonali e ciclabili tra i quali si realizza un rapporto di fluidità e interscambio.
Circle line
Il Piano di Governo del Territorio prevede una nuova rete di trasporto su ferro che mette a sistema le diverse radiali milanesi e fa da supporto agli ambiti di trasformazione. La 'circle line' si sviluppa a sud, da San Cristoforo a Rogoredo; a est, da Porta Romana a Lambrate, passando per l'area della Città del Gusto-Ortomercato; a nord, da Centrale si divide passando per lo scalo Farini e per lo scalo di Greco per ricongiungersi poi a Bovisa.
Potenziamento Passante Ferroviario
Rete ferroviaria concepita per assolvere la funzione di metropolitana di collegamento tra città e territorio limitrofo, il passante ferroviario grazie al Piano di Governo del Territorio conoscerà un potenziamento nel numero delle fermate e nella frequenza dei treni.
Potenziamento linee S
Potenziamento nel numero delle fermate e nella frequenza dei treni.
Residenze per studenti
Milano intende dotarsi di una più ricca e completa offerta abitativa degna di una vera città universitaria per rispondere alle esigenze dei 40.000 studenti fuori sede.
Residenze temporanee
E' una delle maggiori esigenze che la città esprime attraverso quell'incalcolabile numero di persone che, per motivi diversi, necessitano di un alloggio per periodi limitati a buone condizioni economiche, si tratti di lavoratori in trasferta a Milano o familiari di pazienti ricoverati nei numerosi ospedali cittadini, costretti a doversi re-inventare una dimensione quotidiana dell'abitare.
Buono Casa
Un rimborso parziale del canone di affitto per i redditi più bassi e i giovani che si aggiunge, come ulteriore possibile risposta al problema del caro-affitti, a quelle dell'housing sociale e del co-housing.
Edilizia convenzionata
L'obiettivo è quello di attivare un piano casa che non si appoggi sul soggetto pubblico ma che, attraverso un sistema fortemente sussidiario, garantisca un'alta qualità della vita a quelle componenti della popolazione oggi costrette ad abbandonare la città. Dal punto di vista operativo, il meccanismo che il Piano di Governo del Territorio propone è basato su incentivi che favoriscano la realizzazione di nuove quote di edilizia residenziale convenzionata, in vendita, in affitto o a canone sociale, moderato o concordato, da parte dell'operatore privato.
Condivisione abitativa
Forme di co-housing potranno rispondere alle esigenze di studenti, lavoratori, giovani coppie, famiglie, anziani, consentendo non solo di diminuire i costi della casa ma anche di favorire la condivisione di spazi comuni, attrezzature e risorse, e di promuovere la collaborazione reciproca (dalla cura dei bambini alla spesa, ad altre attività utili alla comunità di vicinato) così da incidere significativamente anche su altri voci di spesa dei singoli e delle famiglie.
Case a riscatto
Parte degli alloggi destinati ad housing sociale, con affitto calmierato, prevedono la possibilità da parte degli assegnatari di diventarne proprietari in un periodo di tempo stabilito dall'amministrazione comunale.
Laboratori
Spazi flessibili e produttivi, legati ad attività altamente qualificate e creative (studi di architettura, design, comunicazione, moda, media) che possono prendere il posto di ex fabbriche ristrutturate, piani terra o negozi riqualificati.
Atélier
Sono le attività commerciali, i negozi, i laboratori artigianali che si affacciano su strada e arricchiscono il rapporto tra gli edifici e la città dove camminiamo. Per una Milano che metta in mostra l'operatività e la creatività che da sempre la rendono grande. link a Google Street View
Rooftop
Per assecondare il principio espresso dal Piano di Governo del Territorio di non consumare ulteriore territorio inedificato, uno dei possibili sviluppi urbani consiste nel miglior sfruttamento in verticale degli edifici esistenti, considerando tetti e sottotetti come qualificate occasioni abitative, sull'esempio di importanti progetti stranieri come quelli di MVRDV a Rotterdam e di Coop Immelblau.
Formazione
La città intende preservare e arricchire il proprio patrimonio formativo di scuole dedicate alle attività creative (moda, design, arti applicate), in grado di fungere da attrattori di creatività e imprenditorialità. (Ied, Alta Scuola Politecnico, Naba, Domus Academy, Marangoni, Cfp, Brera). IED, Alta Scuola Politecnica, Naba, Domus Academy, Marangoni, CFP e Brera.
Spazi espositivi
Per incentivare la presenza in città di showroom, anche private, che sappiano consegnare alla collettività patrimoni altrimenti inespressi, come per esempio la Fondazione Prada, la Fondazione Trussardi, la Fondazione Mondadori, la Fondazione Pomodoro, la Fondazione Catella ecc.
Location per eventi
Per dotare Milano di un numero sempre maggiore di spazi destinati a mostre, convention, eventi culturali e mediatici, sul modello di realtà come Magna Pars, Savona 34, Spazio ex Ansaldo, East End Studios, Lambretto, via Ventura, BaseB, Hangar Bicocca, Fabbrica del Vapore ecc.
Città storica
E' costituita da un tessuto compatto a cortina, disegnato dai piani regolatori di fine '800 / inizio '900 (piano Beruto e piano Pavia-Masera) di ampliamento del nucleo antico. link a Google Street View
Città razionalista
Identificabile soprattutto nelle parti di città realizzate nei piani di ricostruzione post-bellica, nei quali gli schemi insediativi consistono in impianti planivolumetrici definiti dall'alternanza di corpi in linea e a blocco aperti all'interno del verde, come al QT8 e al quartiere Harar.
Città giardino
è caratterizzata da tipologie residenziali a bassa densità, attorniate dal verde e collegate tra loro dai servizi, per garantire al contempo i tratti della vita urbana e di quella di campagna.
Ex cascine
Persistenze di insediamenti rurali inglobati nel tessuto urbano sviluppatosi con gli ampliamenti dei piani storici e di quelli successivi.
Insiemi unitari
Ambiti del tessuto urbano consolidato in cui l'unitarietà morfologica dei vari tessuti e il rapporto tra spazi privati e pubblici definiscono in modo la forma della città.
Cascina Agricola didattica
Un luogo in cui sia possibile comunicare e far conoscere gli stili di vita e le attività produttive del territorio agricolo, sul modello di Cascina Campi.
Cascina produttiva
Perché la città si riappropri della ricchezza che la tradizione rurale le ha tramandato, le cascine agricole riacquisteranno la proprio identità di luoghi di produzione e di riferimento del territorio agricolo, come avviene alla Agricola Basmetto.
Cascina Agricola bio
Per una produzione agricola attenta e rispettosa della natura che offra prodotti coltivati naturalmente. è la strada intrapresa dalla Cascina Gaggioli.
Cascina con vendita diretta
I prodotti della terra e della tradizione agricola direttamente al servizio dei cittadini: per un rapporto diretto e privilegiato con le campagne della nostra città, sull'esempio della Cascina Ticinello.
Cascina destinata ad housing sociale
Recuperare uno degli scopi originari delle cascine - quello abitativo - in particolare per chi necessita di un alloggio a prezzo calmierato, rappresenta una delle più efficaci ipotesi di riutilizzo per queste importanti preesistenze della vicina campagna milanese.
Cascina destinata a residence
Come per la cascina destinata ad housing sociale, il carattere abitativo di questi edifici rurali viene valorizzato anche nel caso della destinazione a residence, un tipo di utilizzo che può beneficiare particolarmente dello stretto rapporto con la natura.
Cascina riconvertita in biblioteca
Come alla Cascina Rossa, cultura e territorio possono costituire un binomio riuscito e fecondo. E un'ulteriore occasione perché la città torni a fruire di luoghi oggi lontani dalla vita dei cittadini.
Cascina riconvertita a spazio ricreativo
Quali luoghi più delle cascine possono ospitare attività ludiche e ricreative rivolte ai bambini o ai giovani? Ecco un'altra possibilità di riconversione funzionale per gli spazi agricoli milanesi.
Cascina riconvertita a centro anziani
Il rapporto con la natura e il tempo misurato e tranquillo della campagna sono i caratteri ideali per il soggiorno delle persone anziane.
Coltivazioni agricole tradizionali
'Milano città agricola' non è una scoperta postuma ma una definizione che deriva dalla storia stessa della metropoli e del suo terrritorio. Come già avviene a Bosco in Città, si intende favorire la ripresa di coltivazioni agricole tradizionali che possano confermare tale identità mai perduta.
Lungomare
Perché l'edificato non occupi il territorio verde occorre una chiara divisione tra città e campagna: il fronte edificato, come al Parco della Barona, si affaccia direttamente sulla natura, sul modello di Central Park. link a Google Street View
Porte del parco
Saranno progettati dei grandi accessi al parco, veri e propri punti di contatto tra città e natura, che segneranno l'ingresso in una nuova dimensione dello spazio urbano.
Orti Urbani
Sfruttare al meglio il territorio urbano significa anche destinare a piccole coltivazioni spazi di terra oggi inutilizzati, per portare in città un pezzo di campagna.
Mercatino bio
Esercizi commerciali dedicati alla diffusione dei prodotti agricoli del territorio milanese e dei temi dell'agricoltura biologica.
Orto in casa
Balconi, verande, terrazzi, tetti-giardino: sono gli spazi ideali per la coltivazione domestica di verdure e ortaggi.
Parchi Urbani Sovracomunali
Nella prospettiva di una trasformazione della città verso una struttura a maglia 'reticolare', il tema della città pubblica si declina alla scala del territorio metropolitano attraverso il progetto dei Parchi Periurbani, che comprende il vastissimo Parco Agricolo Sud Milano, il sistema verde lungo il Lambro che si collega sino a Monza e al suo parco, il sistema delle Groane che discende dalla Brianza e il Parco Nord, e risulta essere una straordinaria risorsa per la città.
Parchi Urbani in ex aree dismesse
Tra i più importanti obiettivi che il Piano di Governo del Territorio intende perseguire c'è la trasformazione di ex aree dismesse, produttive o industriali, che si trovano in zone più o meno centrali della città, in aree verdi da restituire ai cittadini.
Parchi lineari
Sistemi ambientali lineari possono essere realizzati lungo direttrici come i Navigli (Grande, Pavese e Martesana) ma anche lungo le tangenziali, com'è avvenuto al Parco Maserati nell'area di Rubattino.
Riforestazione urbana
L'aggiunta di nuovi parchi e l'arricchimento di quelli esistenti sarà accompagnato da un processo di complessiva riforestazione urbana volta a migliorare la presenza di verde urbano lungo i viali, nelle aiuole e nei giardini pubblici.
Parco orbitale
Uno spazio verde che circonda Milano, muovendosi tra la circonvallazione esterna e la tangenziale: un'orbita grande 30 volte il parco Sempione e costituita da aree agricole, prati, giardini, parchi, orti e cascine che appare come un susseguirsi talora frammentato di aree verdi rese percorribili da collegamenti ciclabili e pedonali.
Raggi Verdi
I Raggi Verdi consistono in un progetto di esclusiva riqualificazione di spazi aperti e pubblici già esistenti. Si tratta di 8 percorsi lineari, di una lunghezza media tra i 7 e i 12 Km, prevalentemente alberati, che dalle 'mura spagnole', lungo direttrici radiali, mettono in connessione il nucleo antico della città di Milano con la struttura a rete degli epicentri e con in Parchi di Cintura intorno alla città. Entro questi tracciati, caratterizzati da una mobilità lenta, è possibile passeggiare, oziare, correre, andare in bicicletta. Essi costituiscono il presupposto per la costruzione, internamente al tessuto urbano, di una rete ciclabile protetta continua.
Fil Rouge
Il Filo Rosso è un percorso ciclabile circolare di 72 km lineari, che insieme ai più di 150 km che attraverseranno Raggi Verdi ed Epicentri, disegna la nuova rete continua di percorsi ciclabili della città di Milano.
Varchi verdi
Sono dei corridoi pedonali all'interno degli isolati, nei casi in cui questi vengano trasformati per accogliere residenze o servizi. I Varchi confermano la volontà di rendere maggiormente permeabili molti isolati estesi, garantendo maggiori opportunità di relazione all'interno dei nuclei in trasformazione. Per ottimizzare la rete del traffico individuale e delle infrastrutture attuali.
Ponti verdi
Si tratta di ponti attrezzati a parco che consentano di oltrepassare la ferrovia. Tra tutti, il principale è certamente quello del futuro Parco Forlani, che penetra in città attraverso Viale Corsica e Viale Argonne, e di Parco Farini.
Piste ciclabili
Il Piano di Governo del Territorio ridisegna il sistema della mobilità urbana affiancando alle strade carrabili una efficiente rete percorsi pedonali e ciclabili tra i quali si realizza un rapporto di fluidità e interscambio.
Spazi gioco per bambini
Per restituire sempre più ampie aree di città ai bambini, saranno allestiti numerosi spazi gioco nei parchi urbani e nei giardini pubblici.
Campi da bocce
Sull'esempio di quelli di via Morgagni, i campi da bocce saranno valorizzati come importanti luoghi di aggregazione, in particolare per le fasce più anziane della cittadinanza.
Orti urbani
Sfruttare al meglio il territorio urbano significa anche destinare a piccole coltivazioni spazi di terra oggi inutilizzati, per portare in città un pezzo di campagna.
Chioschi
Altra possibilità per arricchire l'offerta di servizi è rappresentata dai chioschi. Come in piazza Risorgimento (link a Google Street View) possono ospitare diverse attività destinate alla cittadinanza.
Aree cani
Per garantire igiene e pulizia di marciapiedi e parchi, gli spazi verdi saranno più frequentemente attrezzati di aree cani, dove gli animali possono sostare in sicurezza sotto il controllo dei loro padroni.
Cortili aperti
Aree verdi di pertinenza delle abitazioni a corte o 'redent' ma al contempo rivolte a tutti i cittadini, i cortili aperti sono spazi a metà tra il pubblico e il privato, come si può dedurre dall'osservazione del quartiere Feltre, considerato uno dei migliori modelli insediativi residenziali del dopoguerra.
Adotta un'aiuola
Per raggiungere e mantenere la bellezza e la cura di una città è necessario che con 'spazio pubblico' non si intenda più uno spazio di nessuno ma, al contrario, uno spazio di tutti. Iniziative come l'adozione, da parte dei cittadini, di piccole aree verdi rappresenta uno strumento di riappropriazione della città pubblica nell'interesse di tutti.
Nuovi filari
Tipico 'arredo urbano' dei viali milanesi, i filari di alberi aumenteranno per migliorare la qualità dei percorsi viari e dei marciapiedi.
Riqualificazione dei marciapiedi
Sono la parte di suolo pubblico più utilizzata dai cittadini e, tuttavia, troppo spesso la meno curata. Da sporchi, sconnessi e occupati dalle auto i marciapiedi dovranno riconquistare il motivo per cui esistono, diventando quei luoghi di città pubblica che per ampiezza, pulizia e decoro sono più piacevolmente utilizzati.
Spartitraffico verdi
Elemento viabilistico in cemento armato o metallo, lo spartitraffico ha un forte impatto sul paesaggio urbano. Garantirne, oltre alla necessaria manutenzione, anche una funzione estetica non può che contribuire a migliorare la qualità della città pubblica.
Rotonde verdi
Le rotonde sono potenzialmente delle ampie aree verdi all'interno della città, come avviene per esempio in piazza Repubblica. Seppur non fruibili esse possono contribuire al decoro e all'abbellimento di Milano. link a Google Street View
Pali verdi
Aggiungere ai pali dell'illuminazione la funzione di sostegno di vasi per piante e fiori può trasformare un elemento prettamente funzionale in un oggetto dalle finalità estetiche, sull'esempio di città come Londra e Parigi.
Illuminazione verde (colorata)
Verdi i parchi, verdi le aiuole, verdi i giardini e i viali alberati, e verde perfino una parte dell'illuminazione: sarà questo il colore di Milano quando comincerà a realizzarsi il sistema ambientale previsto dal Piano di Governo del Territorio.
Muri verdi
Sul modello di alcuni edifici in zona Ticinese e Museo Diocesano, i muri verdi sono il tentativo di aumentare la superficie naturale all'interno della città, sia essa concepita orizzontalmente o verticalmente.
Giardini verticali
Promuovere l'abbellimento delle facciate dei palazzi milanesi, per trasformare superfici verticali in veri e propri giardini e godere del verde in una nuova dimensione.
Giardini pensili
Balconi, terrazzi e tetti delle case sono gli spazi ideali per ospitare piante e fiori che conferiscano alle abitazioni qualità estetiche e naturali.
Tetti verdi
I tetti di Milano, se opportunamente curati, possono diventare qualificate occasioni abitative, spazi aperti sull'orizzonte urbano, da godere e da sfruttare per molta parte dell'anno.
Strutture sportive
All'interno dei parchi e delle aree verdi il nuovo Piano di Governo del Territorio incentiva la collocazione di strutture sportive polifunzionali, come avviene al Parco della Snam a San Donato Milanese.
Navigazione di linea
La città contemporanea è chiamata a recuperare il rapporto con l'ambiente e con il suo elemento fondativo: l'acqua. Il recupero del valore dei Navigli rechiede necessariamente il ripristino della navigazione, contestualizzandola con le esigenze attuali (Navigli)
Navigazione per turismo
Il Sistema Turistico dei Navigli si potrà avvalere di tre grandi parchi e numerose oasi ambientali, di oltre 200 beni artistici e culturali, di 100 km di piste ciclabili lungo le alzaie e della possibilità di navigare i canali.
Navigazione per merci
L'acqua è una delle risorse più caratteristiche del territorio milanese e lombardo, preziosa nella sua funzione primaria per la vita della comunità e soprattutto per lo sviluppo socio-economico.
Ristoranti
Mangiare sull'acqua non é un'esperienza riservata alle città di lago o di mare: anche i cittadini di Milano, sfruttando al meglio l'offerta dei suoi corsi d'acqua, soprattutto quando ampliati e riqualificati, potranno godere di questa esclusiva esperienza.
Fontane
Non ce ne sono molte a Milano e dovranno aumentare. Se belle e curate possono diventare, come in piazza Castello, qualificanti elementi d'arredo urbano. link a Google Street View
Vedovelle
Sono le tradizionali fontane milanesi, color verde scuro, che saranno sempre più numerose e presenti in tutta la città.
Case per l'acqua
Non ce ne sono molte a Milano e dovranno aumentare.
Se belle e curate possono diventare, come in piazza Castello, qualificanti elementi d'arredo urbano. www.sudmiacque.it
Fontanili
Caratteristici della pianura lombarda, che proprio per l'abbondanza di acqua è sempre stata particolarmente adatta all'agricoltura. Si tratta di acque che, provenendo dalla falda sotterranea, mantengono una temperatura costante tutto il corso dell'anno (attorno ai 10/14 gradi) e non ghiacciano nei mesi invernali. Nella sola provincia di Milano sono presenti circa 600 fontanili, dai quali prende origine un sistema di rogge che consente l'irrigazione di vaste aree agricole.
Rogge
Sono canali di portata moderata, particolarmente diffusi nell'area del Parco Agricolo Sud Milano, provenienti generalmente da corsi d'acqua più ampi, prevalentemente utilizzati per irrigazione e per alimentare mulini ad acqua e piccole centrali elettriche.
Ristrutturare le sponde
Insieme alla limpidezza delle acque le sponde sono il biglietto da visita dei corsi d'acqua della città: ristrutturarle, renderle percorribili, mantenerle pulite, come per il naviglio della Martesana a Crescenzago, sono tra gli obiettivi che il Piano di Governo del Territorio intende perseguire.
Vie d'acqua
L'acqua sarà elemento fondante di due progetti su scala territoriale del Piano di Governo del Territorio: due itinerari - ognuno della lunghezza di circa 20 km - che collegheranno la Darsena al sito EXPO confluendo nel tratto terminale in prossimità del Polo Esterno Fieristico.
Manutenzione canali scolmatori esistenti
Nuovi canali scolmatori
Depuratori
Reticolo idrico minore
E' la struttura di gestione dei corsi d'acqua di competenza comunale, regolata da concessioni e autorizzazioni relative ad attraversamenti, occupazioni e scarichi e ogni altro intervento connesso ai corsi d'acqua.
Verde lungo le rive
Vie d'acqua come direttrici di parchi lineari, percorsi pedonali e ciclabili nel verde, accanto al corso di fiumi e navigli, per un sistema del verde integrato al sistema delle acque.
Sport fluviali
Già sedi di attività sportive come il canottaggio,
i corsi d'acqua milanesi riconquisteranno questo spiccato carattere di luoghi del tempo libero e dello sport com'é tipico della loro storia e tradizione.
Una piscina in ogni quartiere
Per una scelta sempre maggiore in ogni quartiere della città di piscine comunali a disposizione di chi voglia partecipare a corsi di nuoto, ginnastica prenatatoria, cure termali.
I lidi di milano
Sono tradizionalmente due, il Lido di Milano a Lotto e l'Idroscalo a Linate. Spazi per l'intrattenimento, lo sport, il tempo libero e gli spettacoli che possono diventare occasioni sempre più attrattive per trascorrere il tempo libero dei cittadini milanesi.
Bonifica di terreni ex industriali: in loco
Bonifica di terreni ex industriali: delocalizzazione della terra
Riconversione a verde di terreni ex industriali
Riconversione ad uso residenziale di terreni ex industriali
Bonifica di terreni ex industriali provenienti da industria pesante
Bonifica di terreni ex industriali provenienti da industria leggera
Riconversione di edifici dismessi in spazi espositivi
Riconversione di edifici dismessi in centri commerciali
Riconversione di edifici dismessi in cinema
Riconversione di edifici dismessi in edilizia convenzionata
Riconversione di edifici dismessi in edifici di prestigio
Recupero di tracciati ferroviari dismessi (eliminazione binari)
Recupero di tracciati ferroviari dismessi (mantenimento piastre)
Riconversione Ortomercato
Riconversione spazi logistica merci
Riconversione spazi aeroportuali dismessi
Riconversione spazi tiro a segno
Riconversione piazza d'armi
Riconversione caserme dismesse
Riconversione polveriere militari dismesse
Riconversione depositi materiali rotabili dismessi
Riconversione sfasciacarrozze dismessi
Ecobus
L'indirizzo intrapreso dall'urbanistica milanese avviene nel segno di una politica energetica innovativa che interessa molti aspetti della città tra cui in primo piano quello dei trasporti. Sostituire i vecchi autobus con ecobus non inquinanti rappresenta in questo senso un importante punto di partenza nel rispetto dell'ambiente.
Taxi ibridi
Si tratta di automobili che funzionano attraverso un sistema di alimentazione partecipato gas-elettrico, nel massimo rispetto dell'ambiente. A New York dal 2012 circoleranno solo taxi ibridi e Milano non vuole essere da meno nella lotta contro l'inquinamento e per la qualità della vita.
Biciclette
E' un mezzo di trasporto che si sta facendo sempre più largo tra automobili e motorini. Il Comune intende migliorare le condizioni di utilizzo e di sicurezza per chi sceglie la bicicletta per muoversi a Milano, attraverso il progetto di nuove piste ciclabili e il lancio del servizio di bike sharing BikeMi di Atm.
Certificazione energetica (per le case in costruzione)
L'attestato di certificazione energetica è un documento ufficiale prodotto da un soggetto accreditato Certificatore Energetico e dai diversi organismi riconosciuti a livello locale e regionale, che stabilisce il rispetto dei requisiti ambientali e l'autosufficienza energetica dei nuovi edifici.
Energie rinnovabili (per le case in costruzione)
Puntare su risparmio energetico, bioedilizia e risparmio dell'acqua, sono alcuni degli imperativi che il Piano di Governo del Territorio si prefigge per gli edifici di nuova costruzione.
Pale eoliche
Saranno installate sulla copertura delle torri del ''bosco verticale'' di Boeri, nell'area sud del quartiere Isola. Un progetto di riforestazione urbana che si sviluppa in altezza e che culmina con questa possibilità di produzione dell'energia.
Pannelli solari (per le case in costruzione)
Ne verrà incentivata l'installazione per la produzione di energia e per il riscaldamento dell'acqua sanitaria, per una città sempre più sostenibile.
Caldaie centralizzate (per le vecchie case)
Cappotto isolante (per le vecchie case)
La funzione dell'isolamento a cappotto consiste nel limitare o eliminare la dispersione del calore dall'interno all'esterno dell'abitazione favorendo consistenti risparmi energetici.
Teleriscaldamento
Un servizio che fornisce direttamente l'energia necessaria alla casa, all'ufficio e alle altre attività della vita quotidiana (scuole, ospedali) prodotta in centrali dotate di tecnologie all'avanguardia per raggiungere la migliore efficienza possibile e il minore inquinamento. L'utilizzo di queste servizio presenta notevoli vantaggi rispetto alle forme tradizionali di riscaldamento a gasolio, metano o gas, soprattutto in termini di sicurezza, risparmio e manutenzione.
Scambi volumetrici
Per una gestione urbanistica della città che non sia paralizzata dai vecchi indici edificatori ma, attraverso lo strumento urbanistico della perequazione, consenta di individuare, a seconda dell'interesse pubblico, diversi diritti edificatori, grazie a un nuovo rapporto partecipativo pubblico-privato.
SGR
Società di gestione del risparmio permetteranno, attraverso il loro investimento economico, di sostituire impianti condominiali vetusti con apparecchi più moderni, efficienti e sostenibili. Attraverso la gestione dei nuovi impianti potranno ripianare l'investimento iniziale senza spese aggiuntive per i condomini.
Abbattere e ricostruire
Per disciplinare interventi straordinari di demolizione e ricostruzione, con eventuale possibilità di ampliamento secondo le norme del Piano Casa, con finalità di miglioramento della qualità architettonica, dell'efficienza energetica ed utilizzo di fonti energetiche rinnovabili e secondo criteri di sostenibilità ambientale.
Ristoranti a distanza pedonale da casa
Alimentari a distanza pedonale da casa
Scuole a distanza pedonale da casa
Mercati a distanza pedonale da casa
Servizi pubblici a distanza pedonale da casa
Garage a distanza pedonale da casa
Parcheggi a distanza pedonale da casa
Servizi all'impiego a distanza pedonale da casa
Uffici del Comune a distanza pedonale da casa
Associazionismo-terzo settore a distanza pedonale da casa
Cinema a distanza pedonale da casa
Luoghi di svago a distanza pedonale da casa
Luoghi di culto a distanza pedonale da casa
Servizi per la salute a distanza pedonale da casa
Parchi attrezzati a distanza pedonale da casa
Impianti sportivi a distanza pedonale da casa
Marciapiedi ampi
Piste ciclabili
Zone pedonali
Fermata di trasporto pubblico a distanza pedonale da casa
Vigili di quartiere
Poliziotti di quartiere
Presenza dell'esercito
Negozi aperti
Ampliare l'orario di esercizio delle attività commerciali, garantire un servizio completo e corrispondente alle esigenze dei cittadini è una delle prime necessità di una città che intende conservare la propria identità di centro internazionale.
Strutture aperte
Una maggiore accessibilità dei servizi e degli spazi, privati o pubblici, è fattore fondamentale per migliorare la qualità della vita e delle fruizione della città.
Loisir
E' la città del tempo libero, dello svago, del divertimento: un settore che comprende servizi per il cittadino e costituisce un'attrattiva per il turista. Per una città dove si vive bene, dove c'é una risposta di qualità alla domanda di luoghi di incontro e di relazione, di occasioni di svago, di risorse culturali, artistiche, paesaggistiche.
Ruota Panoramica
Sull'esempio di grandi metropoli europee come Londra, Parigi e Vienna, anche Milano disporrà di un punto privilegiato di osservazione della città che offra ai milanesi, oltre che ai turisti, una straordinaria panoramica urbana.
Mezzi pubblici notturni
Ampliare gli orari di funzionamento di metropolitane, autobus e tram per offrire un servizio che permetta di vivere la città 24 ore su 24.
Illuminazione notturna
La presenza dell'illuminazione notturna è spesso l'elemento discriminante per la sicurezza dei luoghi urbani. Per questo un'illuminazione diffusa significa vivibilità e lotta alla criminalità.
Housing sociale (alloggi temporanei)
L'obiettivo è quello di attivare un piano casa che non si appoggi sul soggetto pubblico ma che, attraverso un sistema fortemente sussidiario, garantisca un'alta qualità della vita a quelle componenti della popolazione oggi costrette ad abbandonare la città. Dal punto di vista operativo, il meccanismo che il Piano di Governo del Territorio propone è basato su incentivi che favoriscano la realizzazione di nuove quote di edilizia residenziale convenzionata, in vendita, in affitto o a canone sociale, moderato o concordato, da parte dell'operatore privato.
Alloggi per il turismo
La qualità di una città si misura anche dalla sua capacità di accoglienza. Diverse, e per diverse disponibilità economiche, devono essere le forme di accoglienza offerte, oltre ai tradizionali alberghi: dagli alberghi low cost ai bed&breakfast.
Alberghi
Potenziamento e differenziazione del servizio alberghiero, per una offerta ricettiva più completa e diffusa su tutto il territorio comunale.
Alloggi per studenti
Milano intende dotarsi di una più ricca e completa offerta abitativa degna di una vera città universitaria per rispondere alle esigenze dei 40.000 studenti fuori sede.
Alberghi low cost
Possono contribuire a dare risposta all'incalcolabile numero di persone che affrontano una faticosa trasferta per accedere ai servizi sanitari diffusi nel territorio metropolitano o, più ancora, ai familiari dei pazienti costretti ad abbandonare anche solo temporaneamente le proprie reti di relazioni sociali e le proprie comunità di appartenenza. Possono, inoltre, rispondere alle esigenze di alloggio delle ormai sempre più diffuse forme di turismo low cost, espresse soprattutto dai giovani e dagli stranieri.
Spazi espositivi temporanei
Biblioteche temporanee
Negozi temporanei
Ristorazione temporanea
Giardini
Manutenzione, ampliamento, arricchimento della biodiversità sono alcuni degli obiettivi prefissati dall'amministrazione comunale per i giardini storici milanesi. link a Google Street View
Piste ciclabili
Il Piano di Governo del Territorio ridisegna il sistema della mobilità urbana affiancando alle strade carrabili una efficiente rete di percorsi pedonali e ciclabili tra i quali si realizza un rapporto di fluidità e interscambio.
Aree Pedonali
Per una città a misura di persona, fruibile a piedi senza il pericolo dell'inquinamento e del traffico, si prevede l'estensione delle aree pedonali esistenti e la creazione di nuove, anche al di fuori del centro storico.
Bike sharing
E' il nuovo servizio della città di Milano, facile, pratico ed ecologico. Nato per favorire la mobilità dei cittadini, BikeMi è un vero e proprio sistema di trasporto pubblico da utilizzare per brevi spostamenti insieme ai tradizionali mezzi di trasporto ATM. E' l'inizio di un grande progetto, che vedrà il progressivo aumento delle postazioni BikeMi, posizionate in prossimità dei punti strategici della città: stazioni ferroviarie, università, ospedali, luoghi di interesse turistico, fermate della metropolitana, centri amministrativi e commerciali, parcheggi.
Abbattere i muri
Per una città sempre più percorribile a piedi é necessario eliminare tutte le barriere che impediscono un pieno sfruttamento del suolo: muri, cancelli dove non necessari, parcheggi sui marciapiedi, ecc.
Piazze
Il Piano di Governo del Territorio individua nelle piazze uno dei principali luoghi in cui la città si incontra e si riconosce offrendo occasioni di socialità: per questo valorizza quelle esistenti, ne garantisce una efficiente manutenzione, ne progetta di nuove.
Passeggiate
Nel centro storico, nei parchi e nei giardini della città. Sono uno dei modi privilegiati di percorrerla, attraversarla e conoscerla, e grazie all'intensificazione di verde urbano e percorsi ciclo-pedonali diventerà un modo comune e diffuso di goderne.
Borghi Storici
Preservare le parti di città antica è uno degli imperativi per una città che vuole essere moderna. La coscienza delle proprie radici e tradizioni come fondamento di ogni trasformazione.
Monumenti
Sono il lascito storico-artistico più ricco e importante della città: le sue Porte, le statue, le sue chiese e i suoi edifici, anche contemporanei, di pregio architettonico. Un patrimonio da conservare e valorizzare.
Musei all'aperto
Come nei giardini della Triennale, i musei all'aperto realizzano il piacevole connubio tra arte e natura, e restituiscono una funzione nobile a spazi talvolta inutilizzati.
Arterie commerciali
Rappresentano, soprattutto per i turisti, i biglietti da visita della città di Milano. Il quadrilatero della moda, ma anche via Torino, corso Vercelli o corso Buenos Aires: il commercio come simbolo della produttività milanese. link a Google Street View
Infrastrutture energetiche pulite
Infrastrutture energetiche affidabili
Infrastrutture energetiche veloci
Manutenzione strade
Manutenzione linee metropolitane
Manutenzione linee ferroviarie
Manutenzione tracciati esistenti della rete idrica
Sistemi di backup
Pompe estrattive
Riqualificazione degli assi di penetrazione in città
Manutenzione scuole
Manutenzione musei
Manutenzione CAG/CAM/Centri anziani
Manutenzione strutture sportive
Manutenzione del verde
Efficienza illuminazione elettrica
Efficienza segnaletica stradale e semaforica
Superamento barriere architettoniche
Pulizia graffiti
Pulizia strade e rifiuti
Tagesmutter
Il principio secondo cui, per rispondere a una esigenza espressa dalla città, non ci sia soltanto l'istituzione pubblica ma potenzialmente tutte le risorse che provengono dalla società civile si chiama sussidiarietà. Il meccanismo sussidiario può essere applicato su un'area estesissima di servizi, non andando a sostituire il soggetto pubblico, ma semplicemente affiancandolo per migliorare l'offerta complessiva dei servizi. Il caso degli asili nido in famiglia, gestiti da piccoli consorzi di genitori, è un chiaro esempio di sussidirietà già applicato in diversi paesi europei.
Buono badante
Quella dell'assistenza in famiglia di persone anziane non autosufficienti è un'esigenza molto sentita e diffusa in numerose famiglie milanesi. Il buono badante è un incentivo economico messo a disposizione dall'amministrazione comunale per aiutare le famiglie a rispondervi in proprio piuttosto che rivolgersi a onerose strutture esterne.
Buono casa
Ulteriore possibile risposta al problema del caro-affitti, che si aggiunge a quella dell'housing sociale e del co-housing, è il buono casa, un rimborso parziale del canone di affitto per i redditi più bassi e i giovani.
Dote scuola
Secondo il principio della libertà di scelta educativa, la dote scuola è un contributo economico, già realizzato dalla Regione Lombardia, col quale il Comune di Milano sosterrà le famiglie di studenti che frequentano le scuole statali, paritarie (elementari, medie e superiori) o i corsi di istruzione e formazione professionale.
Ticket trasporti
Il Ticket Trasporto è un voucher distribuito direttamente dall'azienda al personale dipendente per permettere l'acquisto di titoli di viaggio per il trasporto su mezzi pubblici. Tale strumento è utilizzabile dalle aziende per contribuire totalmente o in parte alle spese sostenute dal personale per il trasferimento casa - lavoro.